Le Club des villes et territoires cyclables vient de publier la dernière phase de son étude* sur les aménagements cyclables et piétons réalisés dans le contexte épidémique.
Fin 2020, deux tiers des collectivités interrogées ont conduit un projet d’aménagement cyclable et/ou piéton temporaire. Ce résultat est en forte progression par rapport au printemps dernier. 67 % des projets ont été menés à terme à la mi-décembre 2020, chiffre en augmentation depuis septembre (35 %) et juin (14 %).
Malgré la poursuite de la crise sanitaire et un 2e confinement, il n’y a pas eu de nouvelle vague d’aménagement. En revanche, la dynamique en faveur des modes actifs se prolonge, avec 87 % des collectivités qui prévoient de pérenniser voire d’étendre leurs aménagements provisoires.
Pour 65 % des collectivités interrogées, la crise sanitaire a contribué à accélérer et renforcer leur politique cyclable, mais elles ne sont plus que 17 % à le penser pour les aménagements en faveur des piétons. Pour 20 % d’entre elles, la crise sanitaire a joué un rôle dans la décision de mettre en place un schéma directeur cyclable. Globalement, la crise sanitaire a eu des effets positifs pour la prise en considération du vélo, par les citoyens et les élus, même dans les collectivités qui n’ont pas eu de projet d’aménagement de transition.
*L’étude a été réalisée pendant le deuxième confinement. 148 collectivités y ont répondu. Elle est consultable sur : https://drive.google.com/file/d/1TG0phwUvIgcRva1lbc4lf5NwvRD1E0Pl/view
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