Alors qu’elle vient de passer un accord cadre avec le gouvernement pour la relance, l’association des élus urbains, France urbaine, publie les résultats d’une enquête sur la programmation pluriannuelle des investissements des grandes villes en matière de mobilité. 38 collectivités ont contribué à cette étude réalisée avec le Groupement des autorités responsables de transport (GART).
Il en ressort que le montant des investissements devrait atteindre un montant de 19,8 milliards d’euros pour 262 projets. Globalement, il s’agit d’investissements projetés d’ici au terme du mandat municipal en cours.
Parmi ces projets, 115 seraient prêts à être engagés en 2021, pour un montant d’investissements de 3,9 milliards d’euros. Ils pourraient être complétés par 68 projets prévus pour 2022, pour un montant d’investissements de 5 milliards d’euros.
Au total, sur les deux prochaines années, 8,9 milliards d’euros pourraient être investis pour la mobilité.
Les investissements en détails :
- 3,4 milliards d’euros pour des projets consacrés au tramway (nouvelles lignes, extensions, acquisition de nouvelles rames pour plus de capacité) ;
- 2,9 milliards d’euros pour des projets de métro ;
- 1,2 milliard d’euros pour le verdissement des flottes de bus à hydrogène, au gaz naturel, ou électriques ;
- 584 millions d’euros pour des projets de Bus à haut niveau de service (nouvelles lignes, extensions…) ;
- 445 millions d’euros pour des projets d’accessibilité et de logistique (mise en accessibilité pour les Personnes à Mobilité Réduite (PMR), vidéosurveillance, billettique, mobilités innovantes, navettes centre-ville, navettes fluviales, téléphériques et funiculaires…) ;
- 164 millions d’euros pour des projets d’infrastructures dédiées à la multimodalité (pôles d’échanges multimodaux, parking-relais…) ;
- 148 millions d’euros pour la transition écologique afférente des dépôts de bus, qui accompagne nécessairement celle du matériel roulant ;
- 112 millions d’euros pour des projets consacrés au vélo (voirie, abris, aménagements divers).
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